今天拿到局裡學長換下來的碟盤
回到家後晚上馬上就來裝
畢竟車子行走了四萬公里也還沒換過這東西
原本的碟盤都出溝的很嚴重了
所謂出溝就是碟盤表面產生一圈一圈凹陷的溝槽
使的碟盤表面變的凹禿不平滑而使煞車效果減弱
一般來說碟盤使用久了多多少少都會出溝
如果來令片使用過度未更換也會容易使碟盤出溝
所以不時檢查來令片的磨耗程度可使碟盤常保健康不出溝
(我就是沒注意到來令片用完了沒去換導致碟盤吃溝吃的亂七八糟的苦主...)

今天的主角就是這塊算九成新的原廠碟盤


換碟盤要下前輪
今天是第一次自行拆前輪
想說平常在機車行看那些師父拆裝那麼多次了這次自己來應該OK
預計要使用的工具只有下面這兩樣
拆輪軸用的17號的T桿和拆碟盤的內六角工具


好了對準輪軸開始動工啦!


結果該死的輪軸死死的卡在上面 = =

這時候才發現一支17號T桿是不夠的
開始回家裡拿出三分套筒啦!鐵鎚啦!板手啦!
捶敲戳吐轉拉什麼都來...潤滑油拿出來塗塗塗...

最後終於用前人偉大的知識"槓桿原理"把輪軸拉了出來...
哼..敢跟我鬥...是不是給我拔出來了阿...(一小時經過...囧)


沒有前輪的愛車
那個包著毛巾的鐵鎚是因為怕吵到左鄰右舍....
(結果事實證明包著毛巾敲一樣大聲...囧)


再來是要拆碟盤啦...總共有五個內六角螺絲...

在拆這"區區"五個螺絲的時候的時候
我內心充滿了"E04它X的老XX"怎麼可以這麼緊...
好不容易鬆開兩個螺絲後整個就沒力...
坐在路邊像個老人一樣喘氣
休息了一下又奮力用盡吃奶的力氣拆掉第三顆螺絲
還好這時候老哥下班回來正好叫他來幫忙
果然團結力量大  一雙筷子比一支筷子不容易折斷 (咦?)
呼...終於五個都拆光光囉...
大概是因為以前都沒拆下來過再加上螺絲裡面有點氧化才這麼緊...
這時候才覺得機車行裡的氣動工具真是太重要了!!!
氣動工具真是機械界的偉大發明阿..(遠目)

換上新的碟盤,裝回去就簡單多了

完成囉!  大功告成! 可喜可賀! 
這塊新碟盤保養的好用個兩三萬公里沒問題 XD
(希望都有鎖得夠緊....= =" 可不希望騎一半前輪滾出去...)

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(雜記)
目前里程:426XX Km
最近更換項目:
後輪:
424XX Km更換
原胎:Dunlop 泰製TT91 130/70-12 6000Km見紡織層
新胎:Bridgestone B02 130/70-12 預計可用8000Km以上  
預計50000Km更換
來令片:
418XX Km更換  Zess來令 預計48000Km更換
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