2007 MotoGp
Starts on 3/10
賽程表:
NO. 國家 賽道 Date
GP01 卡達 Losail 03/10(六)
GP02 西班牙 Jerez 03/25(日)
GP03 土耳其 Istanbul 04/22(日)
GP04 中國 Shanghai 05/06(日)
GP05 法國 Le Mans 05/20(日)
GP06 義大利 Mugello 06/03(日)
GP07 卡達羅尼亞 Catalunya 06/10(日)
GP08 英國 Donington Park 06/24(日)
GP09 荷蘭 Assen 06/30(日)
GP10 德國 Sachsenring 07/15(日)
GP11 美國 Laguna Seca 07/22(日)
GP12 捷克 Automotodrom Brno 08/19(日)
GP13 聖馬利諾 Misano 09/02(日)
GP14 葡萄牙 Estoril 09/16(日)
GP15 日本 Motegi 09/23(日)
GP16 澳洲 Phillip Island 10/14(日)
GP17 馬來西亞 Sepang 10/21(日)
GP18 瓦倫西亞 Valenciana 11/04(日)
GP選手名單:
No. Name 國籍 車隊
1 Nicky Hayden USA Repsol HONDA Team
4 Alex Barros BRA Pramac D'Antin
5 Colin Edwards USA YAMAHA Factory Racing Team
6 Makoto Tamada JPN Dunlop YAMAHA Tech 3
7 Carlos Checa SPA HONDA LCR
10 Kenny Roberts JR. USA Team Roberts
14 Randy De Puniet FRA KAWASAKI Racing Team
19 Oliver Jacque FRA KAWASAKI Racing Team
21 John Hopkins USA Rizla SUZUKI MOTOGP
24 Toni Elias SPA HONDA Gresini
26 Dani Pedrosa SPA Repsol HONDA Team
27 Casey Stoner AUS DUCATI Marlboro Team
33 Marco Melandri ITA HONDA Gresini
46 Valentino Rossi ITA YAMAHA Factory Racing Team
50 Sylvain Guintoli FRA Dunlop YAMAHA Tech 3
56 Shinya Nakano JPN Konica Minolta HONDA
65 Loris Capirossi ITA DUCATI Marlboro Team
66 Alex Hofmann GER Pramac D'Antin
71 Chris Vermulen AUS Rizla SUZUKI MOTOGP
77 James Ellison GER Tech 3 YAMAHA
88 Andrew Pitt AUS ILMOR GP
99 Jeremy McWilliams GBR ILMOR GP
時間很快,感覺去年GP才結束沒多久
新的一年的賽事又將展開
07年MotoGp是十分令人期待的一年
GP賽程由原先的990cc改制為800cc排氣量限制
這表示所有車隊將研發出全新的800cc賽車來面對新一季的賽事
等於大家都站在同一起跑線上了重新研發新車
各個車隊的對於新車的研發進度也對於賽事投下了重大的變數
而改制後速度降低也將使得各車隊的實力差距縮小
不過目前看來800cc的戰馬應該只有極速降低,
新車測試的單圈與990cc的時間大部分僅差不到一秒
最近二月底在西班牙Jerez的測試排位賽,
Rossi作出的時間竟然還刷新去年卡比羅西的竿位時間快約1秒...
排氣量減小馬力減小的情況下單圈時間卻能越作越快...
我只能說這些廠隊的技術實在太驚人了...
除了改制外今年還有新車隊Mercedes-Benz旗下的ILMOR加入
實力不明他們能否在加入第一年裡就能得到好成績呢?
也是令人期待的一件事...
[ 關於車手方面 ]
個人認為今年可能拿下GP冠軍的車手:
Valentino Rossi
Rossi依然是今年我最看好也是大部分車迷最看好的選手
在由Repsol HONDA轉往YAMAHA車隊後
Rossi證明了就算騎M1也幹掉HONDA強勢的RC211V
不僅僅是因為Rossi天才般駕馭車子的能力
素有The Doctor之稱他和背後強大的技術團隊成功的改造了M1
使一向被壓著打的YAMAHA終於可以嘗嘗勝利的滋味
但去年Rossi的運氣實在不好,一連串的狀況讓他戰的十分辛苦
努力的拼到最後一站卻發生致命的失誤
使得他連續五年的冠軍寶座拱手讓人
痛失突破前車手Michael Doohan五連霸紀錄的機會
不過這樣Rossi也就一直吵著要退休了
(和YAMAHA簽新約到2008年底 XD)
新的賽季Rossi勢必卯足全力要奪回他的冠軍寶座
GO!!GO!!GO!!! Rossi~ 羅西猴該是反擊的時候了!!!
Nicky Hayden
美國帥哥車手Hayden車號由69換成了代表冠軍的1號
去年靠著穩定的表現和一點點運氣拿下了生涯第一個GP冠軍
很少拿到分站冠軍的他卻是頒獎台上的常客(沒第一也有二,三名)
然而在決勝的重要關頭被自己隊友鏟出去痛失奪冠契機
最後一站必須要跑在Rossi前面並要有超過八分積分的差距
在這種對Hayden極不利的狀況下Rossi奇蹟的轉倒
讓Hayden完成不可能的任務我只能說實在運氣太好了...
(哼..怎樣,我就是羅西迷...Hayden你這個靠運氣的傢伙)
雖然他身為HONDA車隊的頭號車手
Hayden拿分站冠軍的企圖心就是差了那一點
Rossi去年的分站冠軍好像還比Hayden"生涯"的分站冠軍還多...囧
雖然不是很看好Hayden
不過今年Hayden換成1號後若能拿出點冠軍的氣勢與拼勁來
也許還能與Rossi一爭高下
Dani Pedrosa
小將Pedrosa是我很喜歡的車手之一
從他以往在跑250cc的時候就很注意他
去年他一昇上GP就展現他強烈的企圖心
一度還是奪冠的熱門人選之一
但也因為他急於在第一年就拿下好成績
拼過頭的狀況下以致發生了把自家隊友鏟出去的這種鳥事...囧
(我永遠也忘不了苦主Hayden被鏟出去後一直罵Fuck的樣子...XD)
不過新的800cc戰馬對於身材嬌小的Pedrosa十分有利
再加上Pedrosa的實力與強烈的求勝心
Pedrosa毫無疑問的是今年最有潛力的車手
也是年輕一輩車手中最受看好的一位...
Loris Capirossi
在去年季中DUCATI的戰車調教具有重大突破後
DUCATI戰馬在彎道中的穩定性大獲提升
老將Capirossi的萬年"紅色萬寶路"塗裝戰馬
終於不用每次過彎都晃阿晃的晃很大令人心驚膽跳
在馬來西亞站與Rossi那段精采的纏鬥實在令人印象深刻
雖然在最後一個彎還是被Rossi擊敗
但是也展現出DUCATI車隊自2003加入GP等級賽事後
歷經四年對於其戰馬的調教技術已經達到一定水準
卡比大叔在DUCATI熬這麼多年總算要出頭天了 XD
若800cc新車的研發在彎道中的穩定度能達到去年的水準
我想再加上DUCATI在直線上馬力強大的優勢
經歷過Doohan時代與Rossi王朝的卡比大叔
今年應該可以拿下不錯的成績甚至有奪冠希望也說不定
別小看老人...卡比大叔猛起來可不是蓋的!
目前期待今年會有突破性表現的選手:
Kenny Roberts JR.
KRJR的自家車隊Team Roberts因為比賽成績不甚理想
導致引擎贊助商KTM臨時抽腿不幹
進而促成去年HONDA車隊和Roberts車隊的合作
由HONDA提供RC211V引擎,車架車體自行研發的KR211V
在去年上海站後HONDA又"協助"車架的開發
KRJR得到HONDA車隊幫助後成績越來越不錯
在澳洲站Phillip Isand賽到的表現目光令人為之一亮
我想小肯尼依然寶刀未老,
只是以往一直沒有好的戰馬能讓他發揮實力...
而年初在馬來西亞 Sepang的測試中
KRJR和HONDA的Checa交換騎乘了新車RC212V和KR212V
並由此次寶貴的經驗改善了KR212V調教上的問題
在HONDA大力的協助下
Team Roberts和KRJR雖還無拿下冠軍的實力
不過可期待的是今年小肯尼的成績應該可大大提升
Shinya Nakano
日本車手Nakano(中野真矢)終於離開KAWASAKI車隊
在KAWASAKI的日子,中野就像個專業的陪跑員一樣...
總是在8~10名左右徘徊,已經久久不知道上頒獎台是什麼滋味...囧
在加藤大治郎不幸意外去世和阿部典史退出GP後
俊俏的中野身為新一代日本車手的希望
(迷之OS:你把Tamada(玉田誠)放哪去了..
答曰:他在HONDA都沒啥表現,今年轉去YAMAHA我看也是不行了...)
背負著所有"卡挖以"的櫻花妹的加油,
中野終於捨KAWASAKI投向技術力強大HONDA車隊
中野,加入了HONDA就沒有藉口說車不如人啦
在跑不出點好成績就是自己的問題囉!
同樣身為亞洲人我也是很支持你的...(大家都是黃種人 XD)
加油吧! 中野..拿出日本車手的氣魄吧!
其他車手雜談:
Alex Barros
老將Barros今年由WSBK回到MotoGP
(WSBK, World Super Bike 摩托車界的另一個頂級賽事)
加入DUCATI的第二車隊"Pramac D'Antin"
Barros也是我很喜歡的車手之一,去年他不跑GP我還難過了一下
沒想到今年又回來了...XD (阿部典史你啥時要回來...>"<)
兩個老將卡比大叔和巴大叔都在DUCATI,紅軍都快變成老頭隊了 XD
Casey Stoner
說到DUCATI當然也別忘了澳洲小將Casey Stoner(石頭人? XD)
石頭人和Pedrosa(哈比人..因為很矮..XD)去年都是第一年昇上GP
不過石頭人和哈比人遭遇差很多
哈比人是在HONDA主力廠隊Repsol HONDA,
而石頭人卻只是在HONDA衛星車隊HONDA LCR
不過新的一季他可不想在待在HONDA衛星車隊裡了
於是接受了DUCATI的主力廠隊DUCATI Marlboro Team的邀約
至少主力廠隊資源豐富,而且DUCATI的戰馬最近的表現很棒
又可以成為老將卡比大叔的隊友和老將多多學習,還算滿不賴的
不過石頭人若不好好改掉從125,250cc一路走來愛摔車的壞習慣
我想到哪隊都沒辦法呢...(傷腦筋)
畢竟比賽還是要完賽才算數阿,摔了沒積分還要修車...囧
Oliver Jacque
KAWASAKI失去了中野這位大將後,把原先擔任測試車手
擁有前250cc冠軍頭銜的Oliver Jacque調回正式比賽
在05年下雨的上海站以代班選手身分出場卻緊咬Rossi
一年未上場的他勇奪分站第二,驚艷的表現令人印象深刻
新的賽季將與同是法國佬的Randy de Puniet搭檔
寄望這兩位法國車手能齊心協力為K牌殺出一片天...
John Hopkins
美國車手John Hopkins自03年加入SUZUKI車隊
至今也邁入第五個年頭了...
不過Hopkins老兄這四年來比中野還慘
從來沒上過頒獎台最好成績也只拿過分站第四位
明明就和最近在F1很猛的Alonso先生長的很像
成績卻和人家差很多經常在墊底
這也不能全怪Hopkins,哈先生也是有努力拿過竿位的阿!
只是SUZUKI車隊有個很糟的傳統
就是排位賽的時候都還滿猛的,
起跑的時後也猛一下搶個鏡頭,之後就後繼無力被巴假的...
不然就是真的在拼命殘纏鬥時,車子就縮缸出狀況..囧
這幾年大概也只有去年隊友Vermulen上過頒獎台拿過第二...
好消息是SUZUKI年初一月在Sepang的新車測試中
兩位SUZUKI車手都作出很棒的單圈時間..
看來S牌新車的研發進度感覺起來十分良好...
壞消息是Hopkins二月在卡達的測試中壘殘掛病號中..囧
最後附上Hopkins在Sepang測試時的照片一張
我想他在測試時這麼猛和旁邊的辣姐一定脫不了關係 XDD
---------------------------------------------------------------------------------
2007 MotoGP開幕戰於3/10在卡達的Losail
幸好第一站是在周六比賽
如果照慣例在周日比賽就看不到開幕戰的轉撥了
畢竟回到宜蘭就沒有有線電視可以看...囧
06年的比賽幾乎沒看幾場...
今年六月退伍後
嘿嘿...就一場都不會錯過啦...XD
Starts on 3/10
賽程表:
NO. 國家 賽道 Date
GP01 卡達 Losail 03/10(六)
GP02 西班牙 Jerez 03/25(日)
GP03 土耳其 Istanbul 04/22(日)
GP04 中國 Shanghai 05/06(日)
GP05 法國 Le Mans 05/20(日)
GP06 義大利 Mugello 06/03(日)
GP07 卡達羅尼亞 Catalunya 06/10(日)
GP08 英國 Donington Park 06/24(日)
GP09 荷蘭 Assen 06/30(日)
GP10 德國 Sachsenring 07/15(日)
GP11 美國 Laguna Seca 07/22(日)
GP12 捷克 Automotodrom Brno 08/19(日)
GP13 聖馬利諾 Misano 09/02(日)
GP14 葡萄牙 Estoril 09/16(日)
GP15 日本 Motegi 09/23(日)
GP16 澳洲 Phillip Island 10/14(日)
GP17 馬來西亞 Sepang 10/21(日)
GP18 瓦倫西亞 Valenciana 11/04(日)
GP選手名單:
No. Name 國籍 車隊
1 Nicky Hayden USA Repsol HONDA Team
4 Alex Barros BRA Pramac D'Antin
5 Colin Edwards USA YAMAHA Factory Racing Team
6 Makoto Tamada JPN Dunlop YAMAHA Tech 3
7 Carlos Checa SPA HONDA LCR
10 Kenny Roberts JR. USA Team Roberts
14 Randy De Puniet FRA KAWASAKI Racing Team
19 Oliver Jacque FRA KAWASAKI Racing Team
21 John Hopkins USA Rizla SUZUKI MOTOGP
24 Toni Elias SPA HONDA Gresini
26 Dani Pedrosa SPA Repsol HONDA Team
27 Casey Stoner AUS DUCATI Marlboro Team
33 Marco Melandri ITA HONDA Gresini
46 Valentino Rossi ITA YAMAHA Factory Racing Team
50 Sylvain Guintoli FRA Dunlop YAMAHA Tech 3
56 Shinya Nakano JPN Konica Minolta HONDA
65 Loris Capirossi ITA DUCATI Marlboro Team
66 Alex Hofmann GER Pramac D'Antin
71 Chris Vermulen AUS Rizla SUZUKI MOTOGP
77 James Ellison GER Tech 3 YAMAHA
88 Andrew Pitt AUS ILMOR GP
99 Jeremy McWilliams GBR ILMOR GP
時間很快,感覺去年GP才結束沒多久
新的一年的賽事又將展開
07年MotoGp是十分令人期待的一年
GP賽程由原先的990cc改制為800cc排氣量限制
這表示所有車隊將研發出全新的800cc賽車來面對新一季的賽事
等於大家都站在同一起跑線上了重新研發新車
各個車隊的對於新車的研發進度也對於賽事投下了重大的變數
而改制後速度降低也將使得各車隊的實力差距縮小
不過目前看來800cc的戰馬應該只有極速降低,
新車測試的單圈與990cc的時間大部分僅差不到一秒
最近二月底在西班牙Jerez的測試排位賽,
Rossi作出的時間竟然還刷新去年卡比羅西的竿位時間快約1秒...
排氣量減小馬力減小的情況下單圈時間卻能越作越快...
我只能說這些廠隊的技術實在太驚人了...
除了改制外今年還有新車隊Mercedes-Benz旗下的ILMOR加入
實力不明他們能否在加入第一年裡就能得到好成績呢?
也是令人期待的一件事...
[ 關於車手方面 ]
個人認為今年可能拿下GP冠軍的車手:
Valentino Rossi
Rossi依然是今年我最看好也是大部分車迷最看好的選手
在由Repsol HONDA轉往YAMAHA車隊後
Rossi證明了就算騎M1也幹掉HONDA強勢的RC211V
不僅僅是因為Rossi天才般駕馭車子的能力
素有The Doctor之稱他和背後強大的技術團隊成功的改造了M1
使一向被壓著打的YAMAHA終於可以嘗嘗勝利的滋味
但去年Rossi的運氣實在不好,一連串的狀況讓他戰的十分辛苦
努力的拼到最後一站卻發生致命的失誤
使得他連續五年的冠軍寶座拱手讓人
痛失突破前車手Michael Doohan五連霸紀錄的機會
不過這樣Rossi也就一直吵著要退休了
(和YAMAHA簽新約到2008年底 XD)
新的賽季Rossi勢必卯足全力要奪回他的冠軍寶座
GO!!GO!!GO!!! Rossi~ 羅西猴該是反擊的時候了!!!
Nicky Hayden
美國帥哥車手Hayden車號由69換成了代表冠軍的1號
去年靠著穩定的表現和一點點運氣拿下了生涯第一個GP冠軍
很少拿到分站冠軍的他卻是頒獎台上的常客(沒第一也有二,三名)
然而在決勝的重要關頭被自己隊友鏟出去痛失奪冠契機
最後一站必須要跑在Rossi前面並要有超過八分積分的差距
在這種對Hayden極不利的狀況下Rossi奇蹟的轉倒
讓Hayden完成不可能的任務我只能說實在運氣太好了...
(哼..怎樣,我就是羅西迷...Hayden你這個靠運氣的傢伙)
雖然他身為HONDA車隊的頭號車手
Hayden拿分站冠軍的企圖心就是差了那一點
Rossi去年的分站冠軍好像還比Hayden"生涯"的分站冠軍還多...囧
雖然不是很看好Hayden
不過今年Hayden換成1號後若能拿出點冠軍的氣勢與拼勁來
也許還能與Rossi一爭高下
Dani Pedrosa
小將Pedrosa是我很喜歡的車手之一
從他以往在跑250cc的時候就很注意他
去年他一昇上GP就展現他強烈的企圖心
一度還是奪冠的熱門人選之一
但也因為他急於在第一年就拿下好成績
拼過頭的狀況下以致發生了把自家隊友鏟出去的這種鳥事...囧
(我永遠也忘不了苦主Hayden被鏟出去後一直罵Fuck的樣子...XD)
不過新的800cc戰馬對於身材嬌小的Pedrosa十分有利
再加上Pedrosa的實力與強烈的求勝心
Pedrosa毫無疑問的是今年最有潛力的車手
也是年輕一輩車手中最受看好的一位...
Loris Capirossi
在去年季中DUCATI的戰車調教具有重大突破後
DUCATI戰馬在彎道中的穩定性大獲提升
老將Capirossi的萬年"紅色萬寶路"塗裝戰馬
終於不用每次過彎都晃阿晃的晃很大令人心驚膽跳
在馬來西亞站與Rossi那段精采的纏鬥實在令人印象深刻
雖然在最後一個彎還是被Rossi擊敗
但是也展現出DUCATI車隊自2003加入GP等級賽事後
歷經四年對於其戰馬的調教技術已經達到一定水準
卡比大叔在DUCATI熬這麼多年總算要出頭天了 XD
若800cc新車的研發在彎道中的穩定度能達到去年的水準
我想再加上DUCATI在直線上馬力強大的優勢
經歷過Doohan時代與Rossi王朝的卡比大叔
今年應該可以拿下不錯的成績甚至有奪冠希望也說不定
別小看老人...卡比大叔猛起來可不是蓋的!
目前期待今年會有突破性表現的選手:
Kenny Roberts JR.
KRJR的自家車隊Team Roberts因為比賽成績不甚理想
導致引擎贊助商KTM臨時抽腿不幹
進而促成去年HONDA車隊和Roberts車隊的合作
由HONDA提供RC211V引擎,車架車體自行研發的KR211V
在去年上海站後HONDA又"協助"車架的開發
KRJR得到HONDA車隊幫助後成績越來越不錯
在澳洲站Phillip Isand賽到的表現目光令人為之一亮
我想小肯尼依然寶刀未老,
只是以往一直沒有好的戰馬能讓他發揮實力...
而年初在馬來西亞 Sepang的測試中
KRJR和HONDA的Checa交換騎乘了新車RC212V和KR212V
並由此次寶貴的經驗改善了KR212V調教上的問題
在HONDA大力的協助下
Team Roberts和KRJR雖還無拿下冠軍的實力
不過可期待的是今年小肯尼的成績應該可大大提升
Shinya Nakano
日本車手Nakano(中野真矢)終於離開KAWASAKI車隊
在KAWASAKI的日子,中野就像個專業的陪跑員一樣...
總是在8~10名左右徘徊,已經久久不知道上頒獎台是什麼滋味...囧
在加藤大治郎不幸意外去世和阿部典史退出GP後
俊俏的中野身為新一代日本車手的希望
(迷之OS:你把Tamada(玉田誠)放哪去了..
答曰:他在HONDA都沒啥表現,今年轉去YAMAHA我看也是不行了...)
背負著所有"卡挖以"的櫻花妹的加油,
中野終於捨KAWASAKI投向技術力強大HONDA車隊
中野,加入了HONDA就沒有藉口說車不如人啦
在跑不出點好成績就是自己的問題囉!
同樣身為亞洲人我也是很支持你的...(大家都是黃種人 XD)
加油吧! 中野..拿出日本車手的氣魄吧!
其他車手雜談:
Alex Barros
老將Barros今年由WSBK回到MotoGP
(WSBK, World Super Bike 摩托車界的另一個頂級賽事)
加入DUCATI的第二車隊"Pramac D'Antin"
Barros也是我很喜歡的車手之一,去年他不跑GP我還難過了一下
沒想到今年又回來了...XD (阿部典史你啥時要回來...>"<)
兩個老將卡比大叔和巴大叔都在DUCATI,紅軍都快變成老頭隊了 XD
Casey Stoner
說到DUCATI當然也別忘了澳洲小將Casey Stoner(石頭人? XD)
石頭人和Pedrosa(哈比人..因為很矮..XD)去年都是第一年昇上GP
不過石頭人和哈比人遭遇差很多
哈比人是在HONDA主力廠隊Repsol HONDA,
而石頭人卻只是在HONDA衛星車隊HONDA LCR
不過新的一季他可不想在待在HONDA衛星車隊裡了
於是接受了DUCATI的主力廠隊DUCATI Marlboro Team的邀約
至少主力廠隊資源豐富,而且DUCATI的戰馬最近的表現很棒
又可以成為老將卡比大叔的隊友和老將多多學習,還算滿不賴的
不過石頭人若不好好改掉從125,250cc一路走來愛摔車的壞習慣
我想到哪隊都沒辦法呢...(傷腦筋)
畢竟比賽還是要完賽才算數阿,摔了沒積分還要修車...囧
Oliver Jacque
KAWASAKI失去了中野這位大將後,把原先擔任測試車手
擁有前250cc冠軍頭銜的Oliver Jacque調回正式比賽
在05年下雨的上海站以代班選手身分出場卻緊咬Rossi
一年未上場的他勇奪分站第二,驚艷的表現令人印象深刻
新的賽季將與同是法國佬的Randy de Puniet搭檔
寄望這兩位法國車手能齊心協力為K牌殺出一片天...
John Hopkins
美國車手John Hopkins自03年加入SUZUKI車隊
至今也邁入第五個年頭了...
不過Hopkins老兄這四年來比中野還慘
從來沒上過頒獎台最好成績也只拿過分站第四位
明明就和最近在F1很猛的Alonso先生長的很像
成績卻和人家差很多經常在墊底
這也不能全怪Hopkins,哈先生也是有努力拿過竿位的阿!
只是SUZUKI車隊有個很糟的傳統
就是排位賽的時候都還滿猛的,
起跑的時後也猛一下搶個鏡頭,之後就後繼無力被巴假的...
不然就是真的在拼命殘纏鬥時,車子就縮缸出狀況..囧
這幾年大概也只有去年隊友Vermulen上過頒獎台拿過第二...
好消息是SUZUKI年初一月在Sepang的新車測試中
兩位SUZUKI車手都作出很棒的單圈時間..
看來S牌新車的研發進度感覺起來十分良好...
壞消息是Hopkins二月在卡達的測試中壘殘掛病號中..囧
最後附上Hopkins在Sepang測試時的照片一張
我想他在測試時這麼猛和旁邊的辣姐一定脫不了關係 XDD
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2007 MotoGP開幕戰於3/10在卡達的Losail
幸好第一站是在周六比賽
如果照慣例在周日比賽就看不到開幕戰的轉撥了
畢竟回到宜蘭就沒有有線電視可以看...囧
06年的比賽幾乎沒看幾場...
今年六月退伍後
嘿嘿...就一場都不會錯過啦...XD
